وسط تجاهل من سلطات الانقلاب في مصر، سلَّطت صحيفة «هأرتس» الصهيونية،
الضوء على مشروع القناة المائية الجديدة, التي ستربط بين ميناء إيلات على
البحر الأحمر، وميناء أشدود على البحر المتوسط.
وقالت الصحيفة، في مقال نشرته عبر موقعها الإلكتروني، أن القناة، والتي أطلق عليها «قناة السويس الإسرائيلية»، ستكون «قادرة على منافسة قناة السويس المصرية، بل إنها ستكون في القريب العاجل أكثر أهمية من قناة السويس المصرية نفسها» ، علي حد قولها.
وأشارت «هارتس» إلى أن العمل في هذا المشروع، سيبدأ خلال 12 شهرًا، حيث سينتهي المشروع خلال خمسة أعوام، بتكلفة ملياري دولار، فيما نقلت عن أوديد إيران، الدبلوماسي الإسرائيلي المتقاعد، قوله إن اهتمام نتنياهو بهذا المشروع لا يهدف منه المكاسب الاقتصادية، بقدر ما يهدف إلى تعميق التحالف الإستراتيجي بين إسرائيل والصين، من خلال تأمين دخولها إلى المنطقة من خلاله.
وتابع التقرير : «إسرائيل ترى أنها إذا شقت القناة من إيلات على البحر الأحمر إلى البحر المتوسط، فإنها ستقدم مسافة أقصر بكثير من المسافة التي تجتازها السفن في قناة السويس إلى البحر المتوسط، فضلاً عن أنها ستقيم قناة ليست على قاعدة قناة السويس، حيث في قناة السويس يستعمل أسلوب يوم تمر فيه السفن من اتجاه إلى اتجاه، وفي اليوم الثاني يتم استعمال الاتجاه المعاكس للسفن الذاهبة إلى هذا الاتجاه، أما إسرائيل فستحفر قناتين مستقلتين، واحدة من البحر الأحمر إلى المتوسط، والثانية من المتوسط إلى الأحمر، وهكذا لا تتأخر أي سفينة، في حين تمضي السفن في قناة السويس أسبوعين كي تجتازها»
وقالت الصحيفة، في مقال نشرته عبر موقعها الإلكتروني، أن القناة، والتي أطلق عليها «قناة السويس الإسرائيلية»، ستكون «قادرة على منافسة قناة السويس المصرية، بل إنها ستكون في القريب العاجل أكثر أهمية من قناة السويس المصرية نفسها» ، علي حد قولها.
وأشارت «هارتس» إلى أن العمل في هذا المشروع، سيبدأ خلال 12 شهرًا، حيث سينتهي المشروع خلال خمسة أعوام، بتكلفة ملياري دولار، فيما نقلت عن أوديد إيران، الدبلوماسي الإسرائيلي المتقاعد، قوله إن اهتمام نتنياهو بهذا المشروع لا يهدف منه المكاسب الاقتصادية، بقدر ما يهدف إلى تعميق التحالف الإستراتيجي بين إسرائيل والصين، من خلال تأمين دخولها إلى المنطقة من خلاله.
وتابع التقرير : «إسرائيل ترى أنها إذا شقت القناة من إيلات على البحر الأحمر إلى البحر المتوسط، فإنها ستقدم مسافة أقصر بكثير من المسافة التي تجتازها السفن في قناة السويس إلى البحر المتوسط، فضلاً عن أنها ستقيم قناة ليست على قاعدة قناة السويس، حيث في قناة السويس يستعمل أسلوب يوم تمر فيه السفن من اتجاه إلى اتجاه، وفي اليوم الثاني يتم استعمال الاتجاه المعاكس للسفن الذاهبة إلى هذا الاتجاه، أما إسرائيل فستحفر قناتين مستقلتين، واحدة من البحر الأحمر إلى المتوسط، والثانية من المتوسط إلى الأحمر، وهكذا لا تتأخر أي سفينة، في حين تمضي السفن في قناة السويس أسبوعين كي تجتازها»
إرسال تعليق
ياكريم نيوز | هو مواقع اخباري يهتم بالشان العربي والعالمي ينقل لكم الخبر كما هو
Emoticonمن مواقع اخر فتقع المسئولية الخبار علي المصدر
Click to see the code!
To insert emoticon you must added at least one space before the code.